|
/ c2 J: j/ n# S4 S, P4 n
: Q: q$ W+ v. O A. w6月26日,合众新能源(旗下汽车品牌为哪吒)向港交所递交招股书,拟在港交所上市。如果成功,哪吒将继"蔚小理"、零跑、极氪之后,成为第六家独立IPO的中国造车新势力。
5 U9 _; T* `) @/ h, Q" i9 X6 N. i7 S* \8 y
虽然哪吒在一二线城市知名度不高,但公司成立已有十年,累计交付超40万辆车。2022年,哪吒曾是新势力销量冠军,但2023年被多家对手超越,目前在新势力中排名第五。今年以来,哪吒销量持续低迷,除了海外市场表现外,整体表现平平。) r! ^* X' y0 a5 h* Q. Y
, X- y8 r, r5 x3 m, m! b# m招股书披露的关键数据:
0 z0 W4 X( a; d1 ^ Q/ p2023年销量12.7万辆,单车均价10.9万元
2 f+ c& p: J- O! E: o拥有539家门店,其中直营114家
. D0 y( c% U1 n+ Q$ P1 i, }+ L+ e2023年收入135.5亿元,单车毛亏1.58万元,净亏68.7亿元
' J+ y: k. D8 V+ u流动资产141亿元(含现金54亿元),流动负债161亿元# }* S0 ]: r$ f5 z
+ Y; d$ }# w# s5 a$ e C2 \7 M这些数据显示,哪吒主打10万元左右的经济型车,但目前仍处于亏损状态,现金流较为紧张。
) ?* R, e) w! c0 q( d' i' o5 a
, T7 f/ M5 K) G. `与同为二线新势力的零跑相比,哪吒在多个指标上略显逊色。2023年,零跑交付14.4万辆,收入167.5亿元,单车均价11.6万元,且已实现毛利转正。7 O+ q/ m8 X3 l% m8 M' o& G- M
' _% x8 f2 l. \* q: l- F2 H为补充现金流,哪吒近期采取了多种融资手段,包括银行借款和发行可转债等。本次港股IPO能否成功募资,将取决于投资者对其前景的看好程度。
% ?) ]6 M4 D4 C' b% C( K6 K: f& |. B
5 L2 a% h" R# H1 Y+ }哪吒的股权结构较为分散,没有单一持股超20%的大股东。公司与多个地方政府关系密切,早期主要面向政企市场,后逐步转向个人用户市场。, w! S. J% \' }# X" P, q9 k
& Y7 p5 K ?2 T+ M$ N6 W$ N( @未来,哪吒计划通过推出高端车型和拓展海外市场来提升盈利能力。公司正努力提高品牌定位和单车售价,同时积极布局东南亚等海外市场。2023年,海外市场贡献了13.7%的销量和12%的收入。
1 e2 u s, ]' z; B# {7 G
0 F" a: N8 C+ k1 N. b5 Z( ]% E,哪吒仍处于快速扩张阶段,面临品牌升级和海外拓展的双重挑战。此次港股IPO将为公司提供更多资金支持,助力其未来发展。0 i% P" w- h2 h7 |/ U& \
; v' b' i4 H- R+ U( t6 }6 C
|
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册
×
|