|
|
马上注册，结交更多好友，享用更多功能，让你轻松玩转社区。
您需要 登录 才可以下载或查看，没有账号？立即注册
×
$ {( k( z0 M" c8 h$ W
8 u% p8 R" C6 U$ Z
豪华车品牌保时捷近期在中国市场遭遇严峻挑战。最新数据显示，2024年上半年保时捷在中国的交付量为2.96万辆，同比大幅下降33%，远超其全球7%的平均跌幅。这一下滑趋势并非突发，自2022年起，保时捷在中国市场就开始连续两年销量下滑。' ?7 h: p* b7 W* }1 m
3 a# ~9 C9 l: [5 }# i8 F: K. D. ?
保时捷的困境或许反映了整个国际豪车品牌在中国市场的窘境。国机汽车发布的数据显示，2024年1-5月，超豪华汽车在华累计销量仅2208辆，同比暴跌35.4%。
0 t/ ~& q9 s J( U _4 P6 F- h$ m5 t; h [* w
面对中国汽车市场日益激烈的"价格战"，包括BBA在内的豪华品牌，甚至宾利、劳斯莱斯等超豪华品牌，都不得不采取降价策略。例如，部分地区劳斯莱斯库里南优惠超百万，宾利飞驰降价70万元，保时捷Macan综合优惠超两成。0 b' e! N$ T& a) P
- d& W D+ y( ? c `; q5 O! l. F与此同时，中国自主品牌正在迅速崛起。以问界M9为例，今年上半年销量突破10万辆，成为售价超50万元豪车市场的销量冠军，创造了中国豪华车型的新纪录。
0 m- ?) l. |/ R0 j. |
0 M1 [& G1 R- O7 p
1 a; X+ T3 B3 v分析人士认为，中国汽车市场"价格战"的背后是市场竞争加剧、电池成本下降以及车企销售压力增大等因素。这场"价格战"不仅改变了消费者的购车决策，也加速了新能源汽车对传统燃油车的替代进程。5 v5 |" M d2 [) c; V( L/ Q
/ M* `5 H P' {8 A0 j% C3 E
展望未来，新能源汽车市场将继续扩大，价格竞争仍将持续。然而，技术创新和品质提升将成为车企竞争的关键。对于保时捷等国际豪华品牌而言，如何在中国市场重新找到定位和竞争优势，将是一个重要的课题。
2 t& f2 ~6 I; Q) [# L e% h: R% V" u N9 L
4 P2 ]# Y" K4 j: b
( U8 a# C1 n" B8 N$ K. Q u& v$ x% U0 G9 l7 a$ X
|
|
发表于 2024-7-14 10:24
发表于 2024-7-14 16:50
