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最近几年,咱们国家的手机和汽车产业可以说是发生了翻天覆地的变化,很多人都能感受到这个巨大进步。尤其是80后、90后的朋友,肯定记得当年大街上满是诺基亚、三星的手机,还有大众、丰田、福特这些合资车。而现在,无论是手机还是汽车,国产品牌已经成了主角。
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; K; |4 K# z Q9 R) ^- I5 u0 V就拿手机来说吧,现在国内市场上国产品牌已经占了大头。IDC的数据告诉我们,2024年第三季度,国产手机品牌的市场份额已经超过了80%,像VIVO、华为、荣耀、小米这些牌子都很受欢迎。反观苹果的市场份额只有15.6%,三星甚至都快没人提了。9 X4 b* ]% v' A, W0 L: h
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汽车这边也差不多。新能源车时代到来后,自主品牌的崛起更是让人惊叹。数据显示,2024年第三季度,自主品牌的市场份额已经达到了67%,也就是说,国内每卖出3辆车,就有2辆是国产车。而传统的燃油车合资品牌,比如大众、日产还能勉强过得去,但像福特这样的品牌,存在感越来越弱了。
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5 ^: W1 l6 h$ t4 C/ e不过,当我们把目光放到全球市场时,情况就没那么乐观了。别以为全世界的人都在用比亚迪、蔚来和小米,现实是,三星手机还是全球销量冠军,福特汽车依旧榜上有名。
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' I1 J6 |5 g g5 ?2 E; u; D. v来看一组数据吧。2024年第三季度全球手机销量前五: # [" a1 T% y0 U- c' l* T, s5 u
1. 三星:0.57亿台,市场份额18.8%;
' ]) O- J/ B# ~8 \5 E2. 苹果:0.52亿台,市场份额17%; - \4 W: v3 N4 r) u1 N) K# a8 B
3. 小米:0.42亿台,市场份额13.9%;
7 J) d3 |( ]1 Q4. OPPO(含一加)**:0.277亿台,市场份额9%;
/ k t% S+ M) v' d! p+ z5. VIVO:0.276亿台,市场份额9%。
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8 D# u" r. d+ G! h! m再看汽车销量数据,2024年前三季度全球汽车品牌累计销量前五: 9 m/ ^; v# R1 L5 ~
1. 丰田(日本):624万辆; ! j& m _! W+ l: b
2. 大众(德国):355万辆;
! i3 X/ }* c$ Q1 d* r, h3. 福特(美国):280万辆; / ], g% X* c4 v2 M; U
4. 本田(日本):268万辆;
9 C' C4 b1 p( l: A) ~! e5. 现代(韩国):257万辆。 $ v l, d% U- K; A8 o. m; f$ C
咱们的比亚迪虽然表现不错,1-9月累计销量250万辆,但也只能排在第6位。& u% J8 U3 D3 w- q4 J
; N( f( D3 I7 r' B9 m说到底,虽然我们在国内市场已经占据了绝对优势,但放眼全球,国产品牌还有很长的路要走。就比如,三星手机凭借海外市场的表现,依然是全球第一大品牌,而在国内没啥存在感的合资品牌汽车,也仍然牢牢占据全球销量排行榜的前几名。" c$ z/ \2 F4 t, G! E. Q$ W
o4 e' o- K( n6 e" y如果目标仅仅是成为国内市场的冠军,那我们其实已经做到了。但显然,无论是华为、比亚迪、小米还是吉利、奇瑞、VIVO这些品牌,都不会只满足于国内市场的成功。
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/ k/ L+ `+ w- n z. S5 u0 q所以说,现在还不是自满的时候,我们得继续努力。只有产品足够好、品质够硬,才能更好地开拓国际市场。相信凭借咱们强大的制造业体系,未来的某一天,国产手机和汽车一定能在全球市场上大放异彩!: } D* R( W* z
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