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[资讯] 国产手机与汽车的崛起:辉煌背后,我们还需冷静

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发表于 2024-11-17 16:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近几年,咱们国家的手机和汽车产业可以说是发生了翻天覆地的变化,很多人都能感受到这个巨大进步。尤其是80后、90后的朋友,肯定记得当年大街上满是诺基亚、三星的手机,还有大众、丰田、福特这些合资车。而现在,无论是手机还是汽车,国产品牌已经成了主角。
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7 e2 `7 {0 x( F5 p
就拿手机来说吧,现在国内市场上国产品牌已经占了大头。IDC的数据告诉我们,2024年第三季度,国产手机品牌的市场份额已经超过了80%,像VIVO、华为、荣耀、小米这些牌子都很受欢迎。反观苹果的市场份额只有15.6%,三星甚至都快没人提了。! a* w- X" q/ @; R# b/ I9 g
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汽车这边也差不多。新能源车时代到来后,自主品牌的崛起更是让人惊叹。数据显示,2024年第三季度,自主品牌的市场份额已经达到了67%,也就是说,国内每卖出3辆车,就有2辆是国产车。而传统的燃油车合资品牌,比如大众、日产还能勉强过得去,但像福特这样的品牌,存在感越来越弱了。) ~2 L" G9 S3 y9 c( \
4 F5 Z3 M4 o5 h5 G

9 J) q; k! Y' p1 m( ^: n不过,当我们把目光放到全球市场时,情况就没那么乐观了。别以为全世界的人都在用比亚迪、蔚来和小米,现实是,三星手机还是全球销量冠军,福特汽车依旧榜上有名。
3 S" G1 u0 [! S1 |% Z( ^& [! W
! j7 w( C$ E( W; R来看一组数据吧。2024年第三季度全球手机销量前五:  
& u1 i1 k- s1 N- l5 J* S" x$ H% I1. 三星:0.57亿台,市场份额18.8%;  
5 `5 k0 e1 a9 p0 N! n7 u2. 苹果:0.52亿台,市场份额17%;  
+ u9 A& a9 c1 N" l: `3. 小米:0.42亿台,市场份额13.9%;  
- p, O/ K3 B* Z6 {3 B4. OPPO(含一加)**:0.277亿台,市场份额9%;  . W: f& J( g1 H0 Z- h" q
5. VIVO:0.276亿台,市场份额9%。  ) N% c' \* q  s9 ~0 G

. q+ z$ Y& R+ Y/ T9 q% h再看汽车销量数据,2024年前三季度全球汽车品牌累计销量前五:  
1 I$ g8 c( e* k! B* \& e) Q8 S1. 丰田(日本):624万辆;  
1 _' Y) O- ~7 t2 m) q! p. @2. 大众(德国):355万辆;  4 U! ?8 o2 U& P1 u. @
3. 福特(美国):280万辆;  
% F$ v' k! ?9 ~4. 本田(日本):268万辆;  " e) ?1 u* Z9 g% |6 Y. t. d+ s
5. 现代(韩国):257万辆。  
/ F  ~+ D/ F. O0 ?2 M6 K) h3 m8 h咱们的比亚迪虽然表现不错,1-9月累计销量250万辆,但也只能排在第6位。$ N' M5 Z" s9 t$ s2 C6 b2 W

9 g2 U/ i5 i( h9 k说到底,虽然我们在国内市场已经占据了绝对优势,但放眼全球,国产品牌还有很长的路要走。就比如,三星手机凭借海外市场的表现,依然是全球第一大品牌,而在国内没啥存在感的合资品牌汽车,也仍然牢牢占据全球销量排行榜的前几名。
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如果目标仅仅是成为国内市场的冠军,那我们其实已经做到了。但显然,无论是华为、比亚迪、小米还是吉利、奇瑞、VIVO这些品牌,都不会只满足于国内市场的成功。
) R7 k! j5 U7 p7 I8 M, g3 l* ]
  H6 q8 o( ]: c% w所以说,现在还不是自满的时候,我们得继续努力。只有产品足够好、品质够硬,才能更好地开拓国际市场。相信凭借咱们强大的制造业体系,未来的某一天,国产手机和汽车一定能在全球市场上大放异彩!
6 b  ^! I2 D9 H; z' `! q+ I) j6 p; G9 H" m
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发表于 2024-11-17 16:13 | 显示全部楼层
咱还有不少路要走,像三星和丰田这种老牌子,海外市场布局太深了。
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