|
你发现没?这几年啊,除了开奶茶店,做快递驿站也成了不少人创业的热门选择。什么“不收加盟费”、“零基础”、“时间自由”、“躺着赚钱”……听起来简直太诱人了,很多人就这么一头扎了进去。% L9 f0 d# U& W* A1 {) }" v
! d8 P+ n8 k: ~; k; T8 @+ n3 }4 V. e
但你仔细一看,这生意有点诡异:一边看着开得热火朝天,另一边却有人不断地在转让驿站。为啥?说白了就是——不赚钱,甚至还倒贴钱。
" i0 k& `! d1 ?% [/ p" U
. M6 h. K1 Q8 o& S别看街头巷尾驿站越来越多,但其实它们的“寿命”越来越短了。有数据说,现在一个快递驿站平均只能活11个月,比以前的2年多,缩水一半还不止。成本越来越高,竞争越来越激烈,利润却越来越薄。! X1 X4 }( h! Z( ^7 A/ `
4 M9 d( q2 F0 _" V4 O t6 t! `
大家都知道,现在去驿站取快递只要扫个码,啥费用也不用掏。那这些驿站靠啥赚钱?其实主要就靠两块:一个是收快递,一个是寄快递。收一件快递能拿个三四毛,寄件大概一单挣四块钱左右。
N* W* L7 A# h# ?0 O, u8 G& s0 b" K
听起来好像还能过得去?但问题来了——绝大多数驿站的寄件业务占比不到5%,而想盈利,这个比例至少得20%才行。你说这咋搞?
6 a3 v( w, r& B7 M4 G6 t$ Y# C/ t/ @& a) f4 V# w' O( k$ s4 `- v
而且开驿站不是“躺着”的活,一个店基本每天要干12小时。不请人吧,老板自己累成狗;请人吧,工资一给,基本就亏本。
9 M& E9 F* F. l# M, ^8 i5 p0 l& y# n& }. E2 T2 G
那为啥还有人说驿站能赚钱呢?其实是有人玩“高级玩法”:自己承包区域,直接跟快递公司谈代理合同,把快递员的活也一并干了,派件费也自己赚了。快递员?不存在的,都是自家人上阵,快递也是自己找车拉回来的,一条龙。# ], E" h! I$ z% N" U! `. ?$ p
( u' H# Y: }. ]( _1 L1 M0 W4 O
但这种模式现在越来越难玩了。为啥?驿站太多了。同一个小区,原来可能就一家,现在三四家抢一个蛋糕,件数骤减,收入也就跟着降了。5 _3 X- }8 Q, D% ]* w/ ^
% b; i3 N- m; U- B3 d7 U4 A0 L" x
更惨的是,各个快递品牌之间还打起了价格战,互相卷得不行。入库的价格从原来的五六毛跌到现在两三毛,有的地方甚至一毛多。你算算,每天收500件,也就挣个一百多块钱,房租工资一扣,基本白干。8 t& I7 O6 _4 M) V' \+ ^: c/ u3 l# R
& f- m7 T4 Q7 O" W最气人的是罚款机制。有时候快递员图省事,直接把快递扔你店里,连通知客户都不通知,客户一投诉,罚款直接落你头上。不管你解决没解决,钱照扣不误。一单罚款下来,一天白干都有可能。- O. ?8 W- _% H; I* D9 _5 x
# Z" Q) c9 l! f* t: `
所以现在很多人看明白了:这生意不是“香饽饽”,更不是“躺赚”,你得拼运营、拼执行力、拼资金抗风险能力,能不能撑过去都不好说。
6 `- i: c9 q, E8 r. \# k/ v* `# \
说到底,开快递驿站真的是个“围城”—外面的人想进来,里面的人想逃出去。想入局之前,还是先把城墙上的坑看看清楚再说吧。$ ]: s, M* m S F# ?& |
) _6 c8 L% g/ |' }
& X/ J, Y$ Z( a5 M
% ]* M+ r6 x; j( [. @. Z% Y) @* N1 s) a1 ~! d4 W1 K$ X. s9 L
" Y3 q3 x" A$ o9 J6 o- B& Y8 A; w
& F5 s' a7 \6 e
1 J8 @* _" W) r: Y" F$ D, @* M' F# O$ t9 e* I2 C, K
7 t; J9 j: j' h3 A( V3 U3 l+ Z9 a. }& v0 o9 [+ ]
|
|