|
|
马上注册，结交更多好友，享用更多功能，让你轻松玩转社区。
您需要 登录 才可以下载或查看，没有账号？立即注册
×
+ j9 A8 F) H7 J, F
( X/ b( m$ H1 u$ I" R1 Y; w) O$ U. T+ J W! v
6 v; E9 @: z* z0 A# P
F' r1 ^" A* h% w一季度,理想汽车在交付量、营收和盈利方面均表现优于蔚来和小鹏汽车。理想凭借增程式路线和家用场景赢得市场,同时谨慎稳健的经营策略也功不可没。
1 G" K! O/ n6 m% H- r9 L; T, O- d& ?; R
虽然蔚来和小鹏的销量有所回暖,但仍面临压力。蔚来受价格战影响营收下滑;小鹏则依赖与大众的合作获取新收入。三家车企在降价、新车型布局等方面都在持续投入。
; {) H4 ]/ o: v7 }
9 P% C: p: F o) k. g
( F9 u2 j- B% m) S7 \4 {8 F+ |3 }& ?$ h( d0 W- `: ^; B- D% N
未来,智能驾驶成为核心技术竞争点。小鹏在城市NOA领先,蔚来和理想正在追赶。理想计划2024年底/2025年初推出有监督自动驾驶,并探索"端到端"模型。
) k4 u, H+ Z$ w: X9 z' ?% a" V& ^: `- i, O5 l6 }
整体而言,巨额研发投入将成为常态。理想聚焦自主研发提升产品力;蔚来和小鹏则更注重"以价换量"拉动销量,包括推出十多万元车型。! E4 s: {$ X5 {7 x: Y/ b
. M$ i5 p% \' S/ \* k8 j- K9 y三家车企重心有别,但面临的竞争压力均不小。未来较量将是综合实力的大比拼,包括市场把握能力、技术实力、产品周期以及规模效应等。! f# c) e s2 _; f
' a6 A0 z) s5 ?8 x# z) y
; b: E1 y! T8 @8 r, J
/ ^3 {, M, _/ y9 Q7 o
$ B8 A3 w* I7 j3 i1 U. A
|
|
发表于 2024-6-14 10:34
发表于 2024-6-14 10:52
