|
随着2024年第二季度财报的披露,"蔚小理零氪"五大造车新势力(蔚来、小鹏、理想、零跑、极氪)纷纷交出了上半年成绩单。尽管在业绩增长上相比去年均有所提升,但盈利能力仍然是亟待解决的难题。% E4 B# E; A& \% Q+ i& c0 ?
$ |; T9 l- V {1 ^8 U' Q b. \, j! d7 K4 M: Z5 I+ p
理想汽车尽管经历了纯电车型失利和内部调整,销量仍然远超其他四家。然而,其净利润同比下降近50%,小鹏与蔚来仍在亏损中,蔚来亏损幅度更是小鹏的四倍。零跑与极氪则仍未扭亏为盈。6 @$ d: a1 l3 N
0 m, w4 o/ L. F% ~% _. N& C; T4 b
理想汽车的毛利率保持较高水平,但受到降价策略的影响有所下滑。随着价格战的持续,各家新势力纷纷加码布局低价市场,蔚来与小鹏也推出了新的低价车型,试图争夺更多市场份额。
+ f$ t' a0 u, b% d. H2 H8 L/ f* J: N! R4 Z) Y8 E! ^
新能源汽车行业的竞争依旧激烈,谁能在销量和成本之间找到平衡,谁便更有机会在这场淘汰赛中胜出。% Z) A d& K% X5 S' s. W& N: b
| 4 w4 _+ K. r( A& T$ x' C
|
|